日本一周サーフトリップ8日目|鉛色の海とオロロンライン

波乗り紀行

2024年7月24日。
北海道8日目。

小樽のスーパー銭湯で一夜を明かし、朝はそのまま、すき家へ向かった。

旅の朝は、すき家か朝マックになることが多い。
特別うまいとか、そういう話ではない。
ただ、知らない町で朝から確実に開いていて、腹を満たせる場所があるというだけで、旅人にはありがたい。

この日も天気はあいにくの空模様。
空は鉛色、海もどこかぼんやりしている。

それでも、日本海側には少しだけ波がありそうな雰囲気があった。
ひとまず稚内を目指しながら、道中のサーフポイントをひとつずつチェックしていくことにした。

最初に向かったのは、札幌からもそれほど遠くない、とあるビーチ。

波はヒザ〜モモ前後。
風波でまとまりはなく、サーフィンするにはかなり厳しいコンディションだった。

当然、海には誰もいない。

夏の北海道。
それでも本州の海とは空気が違う。

海辺には、ウクライナ戦争の平和を願うオブジェがあった。
波を探しているだけの旅の途中で、ふいにそういうものに出会うと、少しだけ現実に引き戻される。

海は静かだった。
けれど、その静けさの奥には、どこか重たさもあった。

次のポイントへ向かう。

地図で見る限り、そこは海水浴場のようだった。
しかし現地に着いてみると、トイレや海の家らしき建物はあるものの、使われている気配がない。

夏なのに、人がいない。
海水浴場は開設されていないようだ。

北海道の日本海側を旅していると、こういう場所に何度も出会う。
かつては人が集まったであろう海。
今は静かに、ただ波音だけが残っている海。

波がないことよりも、その寂しさの方が印象に残った。

次のポイントへ向かおうとしたが、場所がいまいち分からない。

そこで、一度それらしき海岸を見渡せる展望台へ上がってみた。
上から見ると、海へ降りられそうな道がある。

「あそこから行けそうだな」

そう思い、車を走らせた。

辿り着いたのは、小さな漁港だった。

港の中に売店のような場所があり、そこで少し話を聞いてみる。
どうやら、このあたりにもサーファーはいるらしい。

やはり、ここはサーフポイントで間違いなさそうだった。

旅先でこういう話を聞けると、妙にうれしい。
ネットの情報だけでは分からない、その土地の体温みたいなものに触れた気がする。

親切に教えてもらったので、売店で買い物をした。
石狩の郷土料理、飯寿司(いずし)。
鮭とご飯、野菜を混ぜて発酵させたものらしい。

都会の店で食べたら、何気ない一品なのかもしれない。
でも、北海道の日本海を北上する途中、小さな漁港で食べる飯寿司には、土地の記憶のような深みがあった。

さらに北へ向かう。

次に訪れたのは、静かな漁港だった。
漁港の左側にはインサイドにテトラ。
右側は湾になったビーチ。

どちらも、うねりと風向きが合えばサーフィンできそうな雰囲気はある。

ただ、人がいない。
歩いている人すらいない。

サーファーがいるのか、地元ではどういう扱いの場所なのか。
聞き取りをしたかったが、誰にも聞けなかった。

こういう時、旅は少し難しくなる。
情報がない海を前にして、想像だけが膨らんでいく。

気を取り直して次のポイントへ。

ここは、地元では比較的メジャーな海水浴場のようだった。
駐車場、シャワー、トイレもしっかり整備されている。

旅人にとって、こういう設備の整ったポイントはありがたい。
波があれば、かなり使いやすい場所だと思う。

この日、波はなかった。
それでも、ここにはライブカメラがある。

ライブカメラがあるというだけで、次回以降の狙いやすさが全然違う。
波を当てる難易度は、かなり下がる。

波はなかったが、収穫はあった。

次に向かったのは、このエリアでは貴重なリーフブレイク。

波はなかった。
けれど、海を見た瞬間に分かる。

ここは、条件が揃えば良い波が割れる場所だ。

リーフ特有の緊張感がある。
ビーチのような気軽さはない。
でも、そのぶん、決まった時の波はきっと特別だろう。

次に北海道へ来る時は、ここでサーフィンしたい。
そう心に決めて、また車を走らせた。

次のポイントは、このエリアでは比較的メジャーなサーフポイント。

天気は少しずつ晴れてきた。
しかし、その代わりに風が出てきた。

海面はガタガタ。
波にまとまりはなく、サーファーの姿もない。

ここもチェックだけして、先へ進む。

旅の中では、こういう日がある。
行っても、行っても、良い波には出会えない。
でも、ひとつずつ海を見ていくことで、次に来る時の地図が頭の中に形作られていく。

石狩市を抜け、増毛町へ入る。

最初にチェックしたポイントも、風の影響でコンディションは良くなかった。
ここもパス。

さらに進むと、20年ほど前に海水浴場が閉鎖されたというポイントに着いた。

沖にはテトラが並んでいる。
その雰囲気は、どこか伊良湖の新日本に似ていた。

波があれば、面白そうな場所ではある。
しかし、ここにもサーファーの姿はない。

夏なのに、人がいない海。
北海道の日本海側では、それが当たり前なのかもしれない。

でも、やっぱり少し寂しい。

増毛を抜け、留萌へ向かう。

道北の日本海側では、留萌は比較的大きな街だ。
それでも、鉄道が廃止されていたり、町の空気にはどこか過疎化の影がある。

以前サーフィンしたことのあるポイントをチェックした。
やはり波は良くない。

それでも、地形は他のポイントに比べるとまだマシそうだった。
このあたりで波を狙うなら、やはりここは候補に入る。

隣のビーチでは、キャンプを楽しむ家族連れが多くいた。

北海道の夏は短い。
海も、キャンプも、外で過ごす時間も、きっとこの短い季節に凝縮されている。

本州の夏とは違う。
北海道の夏には、どこか急ぎ足の美しさがある。

留萌を抜け、小平町までやってきた。

海水浴場のポイントをチェックする。
そこには「遊泳禁止」の看板があった。

どうやら、今年は海水浴場として開設されていないらしい。

ここも無人だった。
ビーチに並ぶ海の家なのか、レストハウスなのか分からない建物も、どこか寂しげに見える。

波を探す旅のはずなのに、この日はずっと、人のいない海を見ている。

この日最後に向かったのは、名作『海から見た、ニッポン』で、俳優・坂口憲二さんがサーフィンしたポイント。

あの有名な、

「お湯ってすげぇ」

の名言が生まれた場所でもある。

サーフトリップをしている人間にとって、この場所には少し特別な意味がある。
波が良いとか悪いとか以前に、映像の中で見た海に実際に立つというだけで、胸にくるものがある。

しかし、ここにもサーファーはいなかった。

結局この日、サーファーを一人も見かけることはなかった。

波がない。
人もいない。
ただ、日本海だけがずっと横にあった。

日が暮れてきたので、汗を流しに温泉へ向かった。

留萌市街地からもほど近い山の中にある、温泉ホテル。
決して新しい施設ではない。
むしろ古い。

でも、創業から70年近いという老舗温泉ホテルには、新しい施設にはない味がある。

昭和の空気。
くたびれた建物。
少し暗い廊下。
そして、旅の疲れをじんわり溶かしてくれる湯。

綺麗かどうかではない。
こういう場所に入ると、「旅をしている」と実感する。

湯船を出る頃には、体の重さが少し抜けていた。

夜は街中華へ。

麻婆豆腐と冷麺を頼んだ。

辛さと冷たさ。
湯上がりの体。
疲れた旅人の腹。

この日の波は外した。
それでも、飯が美味ければ、旅は続けられる。

腹を満たし、今夜の寝床へ向かう。

明日は、いよいよ稚内を目指す。

日本海をさらに北へ。
波の気配を探しながら、車はまた走り出す。

To be continued…

Photo Gallery

石狩の郷土料理・飯寿司(いずし)。夏でも食べられるが、冬が特に美味しいらしい。
小樽から稚内までおよそ400キロにわたる、日本海オロロンラインとも呼ばれる人気のドライブルート。
どこか地元の海(伊良湖)を想起させる、北海道・留萌のビーチ。
北海道のキャンプ場は500円〜1,000円が相場といっていい。無料の施設も多い。
どこか寂しげな表情を見せる、北海道・小平の建物群。
この日の走行距離はおよそ300キロ。明日には稚内に辿り着けそうだ。それにしても北海道は本当に広い。
坂口さんがサーフィンした20年前から変わらない風景のポイント。
留萌郊外にある老舗の温泉ホテル。建物からもなんとも言えない味わいが感じられる。
平凡な味の冷麺も特別な1日の終わりにはいつもと違う味がする。

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